De autofiscaliteit in België is al enkele jaren in volle transformatie. Maar met de ingang van 2026 breekt er écht een nieuw tijdperk aan voor bedrijfswagens. Vooral voor ondernemers en zaakvoerders met een managementvennootschap is het belangrijk om te begrijpen wat de impact is op de aftrekbaarheid van voertuigen, brandstofkosten en het voordeel van alle aard.

In deze blog leggen we helder uit hoe de autofiscaliteit vanaf 2026 precies in elkaar zit - en vooral: wat jij vandaag al moet doen om je wagenpark fiscaal slim te organiseren.

Nieuwe autofiscaliteit vanaf 2026: wat verandert er?

De basisregel is eenvoudig: enkel emissievrije voertuigen blijven fiscaal aantrekkelijk. Heb je een wagenpark met benzine- of dieselwagens? Dan wordt 2026 het kantelpunt.

Vanaf 1 januari 2026:

Plug-inhybrides: strengere regels, beperkte voordelen

De zogenaamde ‘valse hybrides’ (met te kleine batterij of hoge CO₂-uitstoot) worden vanaf 2026 nog zwaarder belast. Hun uitstoot wordt kunstmatig verhoogd (tot 2,5 keer), wat leidt tot een lager aftrekpercentage én een hoger voordeel alle aard.

Let op: deze strengere normen gelden voor voertuigen die onder de nieuwe Euro 6e-bis-norm vallen.

Ben je zelfstandige in de personenbelasting? Dan krijg je tijdelijk een aparte, gunstigere aftrekregeling. Maar vennootschappen vallen buiten dat voordeel.

Wat met woon-werkverkeer en brandstofkosten?

👉 Kortom: wie nog geen plannen heeft om elektrisch te gaan rijden, zal dit vanaf 2026 fiscaal voelen.

Hoe zit het met het voordeel alle aard (VAA)?

Het VAA blijft van kracht, maar wordt zwaarder voor wagens met CO₂-uitstoot, zeker bij valse hybrides. De CO₂-uitstoot die gebruikt wordt in de berekening, stijgt aanzienlijk, wat resulteert in een hoger belastbaar voordeel in jouw personenbelasting.

Voor elektrische wagens blijft het VAA voorlopig aantrekkelijk, zeker bij modellen met een lagere cataloguswaarde en beperkte CO₂-impact.

Autofiscaliteit: vzw’s en rechtspersonenbelasting

Vanaf 2026 worden ook autokosten belastbaar voor vzw’s en andere organisaties onder de rechtspersonenbelasting. Autokosten zullen aan 25% worden belast, tenzij het gaat om voertuigen zonder CO₂-uitstoot die voor 31 december 2026 besteld zijn.

Voor nieuwe aankopen geldt hetzelfde schema als bij vennootschappen:

Autofiscaliteit: wat moet je nu doen als bedrijfsleider?

Ben je zaakvoerder of bestuurder van een managementvennootschap? Dan is autofiscaliteit in 2026 geen detailwijziging. Het raakt aan je loonstrategie, dividendpolitiek én de voordelen die je jezelf uitkeert.

✔️ Kies voor 100% elektrische wagens bij nieuwe bestellingen
✔️ Herbekijk je car policy en VAA-impact
✔️ Laat je begeleiden bij de aankoop of leasing van een nieuwe wagen

Conclusie: een strakker fiscaal kader - met ruimte voor slimme keuzes

De autofiscaliteit in 2026 maakt duidelijk dat CO₂-uitstotende wagens hun fiscale voordeel verliezen. Maar wie tijdig schakelt, kan nog optimaal profiteren van de overgangsmaatregelen en de juiste keuzes maken voor de lange termijn.

Bij Tudors Accountancy kijken we niet enkel naar de auto op zich, maar naar het grotere geheel: jouw verloning, fiscale planning én de toekomst van je vennootschap.

Heb je een nieuwe wagen op het oog of wil je je car policy herbekijken? Wij helpen je graag bij elke stap. 👉 Let’s talk.