20250901 - 1

Wat is meerwaardebelasting? Dit moet je als ondernemer weten vóór eind 2025

De Belgische regering bereikte in juli 2025 een politiek akkoord over de invoering van een meerwaardebelasting. Die gaat in vanaf 1 januari 2026 en kan grote gevolgen hebben voor wie investeert of aandelen bezit - ook als ondernemer of aandeelhouder in een familiebedrijf.

In deze blog leggen we helder uit wat meerwaardebelasting is, voor wie ze geldt, welke spelregels er komen en waarom eind 2025 een belangrijke deadline vormt.

Meerwaardebelasting: wat houdt het precies in?

De meerwaardebelasting is een nieuwe belasting die wordt geheven op de winst (meerwaarde) die je realiseert bij de verkoop van bepaalde activa. Denk aan aandelen, obligaties, beleggingsverzekeringen, crypto en zelfs bepaalde valuta.

Deze belasting geldt voor natuurlijke personen, niet voor vennootschappen. De bedoeling? Een solidariteitsbijdrage op winsten die niet eerder werden belast.

Welke producten vallen onder de meerwaardebelasting?

Het toepassingsgebied van de meerwaardebelasting is breed:

  • Aandelen, obligaties en andere financiële instrumenten
  • Tak 21- en tak 23-verzekeringen
  • Cryptomunten en andere digitale activa
  • Buitenlandse valuta en beleggingsgoud

Pensioenspaarformules zoals groepsverzekeringen en derde pensioenpijler-producten vallen buiten het toepassingsgebied.

Wie betaalt meerwaardebelasting?

De belasting is van toepassing op particuliere belastingplichtigen, dus natuurlijke personen die deze activa aanhouden in privé. Ondernemingen zelf vallen niet rechtstreeks onder deze regeling - maar ondernemers die hun vennootschap willen verkopen of aandelen overdragen in privé wél.

Zeker wie een familiebedrijf bezit of een gedeeltelijke exit plant, zal deze regeling moeten bekijken.

Meerwaardebelasting: de twee belastingregimes

De wet maakt een onderscheid tussen twee regimes:

1. Het investeerdersregime (< 20% participatie)

  • Jaarlijkse vrijstelling tot €10.000
  • Tot €15.000 mogelijk bij onbenutte vrijstellingen uit vorige jaren
  • Alles daarboven: 10% belasting

2. Het ondernemersregime (> 20% participatie)

  • Eenmalige vrijstelling tot €1.000.000
  • Daarna progressieve belasting van 1,25% tot 10%
  • Boven de €10.000.000: 10% vast tarief
  • De vrijstelling kan slechts één keer om de vijf jaar gebruikt worden

Let op: deze grens wordt per persoon bekeken. In familiebedrijven met meerdere aandeelhouders kan dit verrassingen opleveren.

Meerwaardebelasting en de deadline van 31 december 2025

De waardering op 31/12/2025 is cruciaal. Dat wordt het officiële referentiepunt:

  • Die “foto” bepaalt de toekomstige belastbare meerwaarde
  • Verkoop je voor eind 2030? Dan mag je terugvallen op je oorspronkelijke aankoopprijs
  • Verkoop je pas vanaf 2031? Dan telt de waarde op 31/12/2025

Daarom is het nu hét moment om verkoopplannen of herschikkingen grondig te herbekijken.

Meerwaardebelasting: wat met kosten, verliezen en waarderingen?

De wet laat weinig marge voor optimalisatie:

  • Enkel minwaarden in hetzelfde jaar mogen worden afgetrokken
  • Aankoopkosten, bewaarkosten of transactiekosten zijn niet aftrekbaar
  • Bij Belgische tussenpersonen komt er een bronheffing van 10%, ongeacht of je vrijstelling geniet

Dat maakt een goede voorbereiding en documentatie essentieel.

Wat betekent de meerwaardebelasting voor ondernemers?

Ben je ondernemer, aandeelhouder of investeer je privé? Dan zijn dit je actiepunten vóór eind 2025:

  • Laat een correcte waardering maken van je aandelen of activa
  • Herbekijk je beleggings- of exitstrategie
  • Raadpleeg je accountant om tijdig te optimaliseren

Vermijd verrassingen - én onnodige belastingdruk. Bij Tudors helpen we je hierbij met expertise, inzicht én de nodige strategische begeleiding.

Conclusie: bereid je nu voor op de meerwaardebelasting

De meerwaardebelasting is geen detailwijziging. Het raakt aan je vermogen, je investeringen én je exitstrategie. En hoewel nog niet alle praktische regels bekend zijn, is nu al duidelijk: wie zich goed voorbereidt, voorkomt onaangename fiscale verrassingen.

Heb je vragen over hoe dit jouw situatie beïnvloedt? Let's talk - wij bekijken het graag samen met jou.

20251201 - 1

Begrotingsakkoord 2026: wat verandert er voor jouw managementvennootschap?

Na weken van onderhandelingen ligt het er eindelijk: het begrotingsakkoord 2026. De federale regering haalt 9,2 miljard euro binnen via een combinatie van nieuwe belastingen en besparingen. Maar wat betekenen die maatregelen nu écht voor jou als ondernemer, zeker als je werkt met een managementvennootschap?

Bij Tudors Accountancy analyseren we elke wijziging met een heldere blik. In deze blog leggen we je uit wat verandert, waar je op moet letten en hoe je je best voorbereidt.

Begrotingsakkoord 2026: dividendtarief stijgt naar 18%

Een opvallende wijziging in het begrotingsakkoord is de verhoging van de roerende voorheffing op dividenden van 15% naar 18%. Dit geldt ook voor dividenden uit liquidatiereserves. Heb je een managementvennootschap en overweeg je een dividenduitkering? Dan kan het zinvol zijn om dat nog in 2025 te doen aan het huidige lagere tarief.

Wat dit concreet betekent:

  • de algemene belastingdruk stijgt licht.
  • tijdig dividend plannen vóór 31/12/2025 kan fiscaal voordelig zijn.
  • elke situatie is anders: laat je goed adviseren.

Impact van het begrotingsakkoord op sociale voordelen

Wie zichzelf een laag loon uitkeert om fiscale optimalisatie na te streven, krijgt minder speelruimte. Voortaan worden roerende inkomsten meegeteld bij de beoordeling van sociale voordelen (zoals tegemoetkomingen of premies). Die maatregel wil misbruik tegengaan.

Tip van onze Tudors: bij ons vertrekken we altijd vanuit je levensstijl. Wat heb je nodig om goed te leven? Dát bepaalt je loon. Van daaruit optimaliseren we fiscaal.

Managementvennootschap blijft interessant, maar drempel schuift op

Een veelgestelde vraag: “Vanaf wanneer loont een managementvennootschap zich nog?”

Vroeger was dat al interessant vanaf een bruto inkomen van ongeveer €4.500 per maand. Door het begrotingsakkoord schuift die grens licht op naar zo’n €4.550.

De conclusie? Het blijft een slimme keuze - zeker bij hogere inkomens - maar de instap wordt iets selectiever.

Wat betekent het begrotingsakkoord voor jou op privé-vlak?

Het begrotingsakkoord 2026 brengt ook andere fiscale wijzigingen mee die je persoonlijk kunnen raken:

  • gas wordt duurder, elektriciteit wordt iets goedkoper.
  • effectentaks stijgt van 0,15% naar 0,30% voor vermogens boven €1 miljoen.
  • pakjestaks van €2 op bestellingen bij niet-EU-webshops.
  • btw-verhogingen op o.a. vliegtickets.

Al deze elementen kunnen ook je private financiële planning beïnvloeden.

Begrotingsakkoord vs loondienst: een vergelijking

Voor werknemers boven €4.000 bruto geldt voortaan een “centenindex”: enkel dat bedrag wordt geïndexeerd.

Bij een managementvennootschap blijft je fee wél volledig onderhandelbaar. Dat geeft ondernemers meer controle en flexibiliteit over hun loonontwikkeling en vermogensopbouw.

Wat blijft er overeind?

Het begrotingsakkoord 2026 maakt sommige voordelen iets minder voordelig, maar verandert niets aan de kern van het verhaal: een managementvennootschap blijft een krachtige tool voor wie zijn of haar inkomsten strategisch wil beheren.

  • Je behoudt de vrijheid om jezelf te verlonen zoals het jou past.
  • Je bouwt gestructureerd aan vermogen.
  • Je optimaliseert op jouw tempo - zonder rigide beperkingen.

Conclusie: wat betekent het begrotingsakkoord voor jouw vennootschap?

De begrotingsmaatregelen zijn geen reden tot paniek, maar wel een uitnodiging tot actie. Wil je nog dividenden uitkeren tegen het oude tarief? Of wil je weten of een vennootschap voor jou (nog) de juiste keuze is?

Contacteer ons: we maken je cijfers inzichtelijk, denken strategisch mee en zorgen dat je voorbereid bent op 2026 - en de jaren erna.

02:2026

Lichte vrachtwagens: hoe een fiscale troef soms een dure grap wordt

Een lichte vracht is fiscaal interessant: 100% aftrekbaar in de vennootschap en vaak vrijgesteld van het voordeel van alle aard (VAA). Maar dat voordeel komt met valkuilen. Want een luxe SUV die omgebouwd wordt tot lichte vracht is niet automatisch ook fiscaal een lichte vracht. En daar loopt het bij ondernemers nog té vaak mis.

Wat is een lichte vracht?

Een lichte vrachtwagen is een voertuig dat volgens de inschrijving bij DIV géén personenwagen is, maar een “voertuig voor goederenvervoer”. Denk aan bestelwagens, kleine trucks of sommige 4x4’s die aan specifieke voorwaarden voldoen.

Fiscaal gezien is dat een interessant statuut:

  • 100% aftrekbaarheid van kosten én btw (bij correct gebruik)
  • Geen voordeel van alle aard bij privégebruik
  • Vaak een lagere verkeersbelasting

Maar… dat fiscale voordeel geldt alleen als je voertuig ook volledig voldoet aan de voorwaarden van de fiscus - en die zijn strenger dan wat de DIV of garagist zegt.

Pas op met omgebouwde luxewagens als ‘lichte vracht’

In de praktijk zien we vaak dat ondernemers luxe-SUV’s (zoals een Range Rover, BMW X5 of Mercedes GLE) aankopen die als lichte vracht worden verkocht. De wagen wordt dan omgebouwd (bijvoorbeeld door het wegnemen van de achterbank en het plaatsen van een laadruimte), en ingeschreven als lichte vracht.

Garagist en DIV: akkoord. Maar de fiscus? Die kijkt verder dan het inschrijvingsbewijs.

De fiscus kijkt naar de realiteit

De fiscus stelt zich één vraag: “Is dit voertuig écht bedoeld voor goederenvervoer, of gaat het hier over privécomfort onder het mom van een lichte vracht?”

Ze beoordelen o.a.:

  • de binnenruimte (is die écht geschikt voor transport?)
  • de uitrusting (is dit een werkvoertuig of een luxeauto?)
  • het gebruik (rij je er alleen mee naar klanten of ook op vakantie?)
  • de bouw en ombouw (werd dit professioneel uitgevoerd en permanent?)

Een wagen kan dus administratief een lichte vracht zijn, maar fiscaal tóch als een personenwagen behandeld worden. En dat heeft gevolgen.

De fiscale gevolgen: wat als de fiscus niet akkoord gaat?

Stelt de fiscus vast dat je ‘lichte vracht’ eigenlijk een personenwagen is? Dan is het resultaat vaak pijnlijk:

  1. Beperkte aftrekbaarheid: slechts 50% of minder van de autokosten in plaats van 100%.
  2. Voordeel van alle aard: als je het voertuig ook privé gebruikt, moet er een VAA berekend worden - met terugwerkende kracht.
  3. Boetes en interesten: bij controles kan je jaren terug worden aangepakt.
  4. BTW-correcties: ook de eerder gerecupereerde btw moet (gedeeltelijk) worden teruggestort.

Kortom: wat bedoeld was als een fiscaal slimme zet, kan eindigen als een dure tegenvaller.

Laat je adviseren vóór je bestelt

Bij Tudors Accountancy zien we het jammer genoeg regelmatig gebeuren: een klant koopt een omgebouwde SUV, enthousiast over het fiscaal voordeel - maar zonder voorafgaande check met zijn boekhouder of accountant.

📌 Onze tip? Contacteer ons vóór je een voertuig bestelt. We kunnen je snel zeggen of de wagen echt in aanmerking komt als lichte vracht, of je beter voor een andere oplossing kiest.

Let ook op:

  • Niet elk type voertuig komt in aanmerking voor 100% aftrek, zelfs al is het technisch een lichte vracht.
  • De manier waarop je de wagen gebruikt, telt ook. Gebruik je hem deels privé? Dan gelden andere regels.

Wanneer is een lichte vracht wél veilig aftrekbaar?

✔️ Het voertuig is constructief ontworpen voor goederenvervoer (bv. Mercedes Vito, Ford Transit, Volkswagen Caddy Cargo).

✔️ Er is geen dubbele rijzetel, of het gebruik als passagierswagen is uitgesloten.

✔️ De wagen wordt effectief professioneel gebruikt: voor leveringen, klantenbezoeken, transport van materiaal…

✔️ Je kan bij controle aantonen dat het geen privévoertuig in vermomming is.

👉 In dat geval kan je wél genieten van het fiscale voordeel.

©  Tudors Accountancy BVBA